Numele produsului
Oțel de armare a podului (Bară de armare a podului / Bară de armare a podului)
1. Prezentare generală
Oțel de armare a podului, cunoscut și caBară de armare pod, este un material de armare-de înaltă rezistență,-ductilitate ridicată, conceput special pentrustructuri de poduri, inclusivpunți, grinzi, piloni, cule și pereți de sprijin. Este conceput pentru a rezistasarcini grele, solicitări dinamice, vibrații, oboseală și expunerea la mediu- condiții mult mai solicitante decât construcția obișnuită a clădirilor.
Oțelul de armare a podurilor joacă un rol critic în asigurareaintegritate structurală, durabilitate și siguranțăa podurilor aflate în trafic continuu, fluctuații de temperatură și provocări de coroziune. Pentru a îndeplini aceste cerințe, este fabricat folosindoțel carbon-de calitate superioară, oțel microaliat, sautratat termomecanic (TMT)oțel cu proprietăți mecanice și chimice precise.
2. Clasificarea materialelor și standarde
Barele de armare pentru poduri sunt de obicei clasificate conform standardelor naționale și internaționale care specifică rezistență, ductilitate și rezistență la coroziune îmbunătățite. Echivalentele comune includ:
| Standard | Gradul echivalent | Limita de curgere (MPa) | Note |
|---|---|---|---|
| China (GB/T 1499,2) | HRB500E / HRBF500E / HRB600 | 500–600 | Ductilitate ridicată (grad E-) pentru utilizare seismică și poduri |
| SUA (ASTM A706/A615) | Nota 60 / Nota 75 / Nota 80 | 420–550 | Pentru elemente de pod armate și precomprimate |
| Europa (EN 10080) | B500C / B600B | 500–600 | Ductilitate ridicată și sudabilitate |
| India (IS 1786) | Fe500D / Fe550D / Fe600 | 500–600 | Gradul D-indică o alungire superioară și sudabilitate |
| Japonia (JIS G3112) | SD490 / SD590 | 490–590 | Bară de înaltă rezistență, rezistentă la oboseală-pentru poduri |
Nota:ScrisoareaE / D / Cindicaductilitate sporităşiperformanta seismica, esential pentru armarea podului.
3. Proprietăți mecanice
| Proprietate | Gama tipică | Descriere |
|---|---|---|
| Limita de curgere (fy) | 500–650 MPa | Oferă o mare capacitate de încărcare- |
| Rezistența maximă la tracțiune (fu) | 600–800 MPa | Rezistă la solicitările dinamice și de oboseală |
| Alungire (δ5) | Mai mare sau egal cu 12–16% | Permite flexibilitate si absorbtie de energie sub sarcini grele |
| Modulul elastic (E) | ≈ 200 GPa | Asigură rigiditatea și controlul fisurilor |
| Rezistenta la oboseala | Ridicat | Proiectat pentru vehicule ciclice și încărcări ale vântului |
| Sudabilitate | Excelent (scăzut de carbon, CE mai mic sau egal cu 0,45) | Potrivit pentru cuști de pod sudate |
| Rezistenta la coroziune | Acoperiri opționale (epoxidice, zincare, aliaje) | Previne coroziunea-indusă de clorură în tablierele podurilor |
4. Procesul de fabricație
Oțelul de armare a podurilor este fabricat prin tehnici metalurgice avansate pentru a asigura consistența, puritatea și performanța:
Microaliere cu V, Nb sau Tipentru putere și duritate.
Tratament termomecanic (TMT)pentru un miez dur, cu granulație-fină și o suprafață întărită.
Răcire și rulare controlatepentru a rafina structura și a minimiza stresul intern.
Proces opțional de acoperire:
Galvanizare la cald-pentru protectia anticoroziva.
Acoperire epoxidică prin fuziune{0}}(ASTM A775).
Acoperire din aliaj de zinc-aluminiu(tip Galfan).
5. Dimensiuni și toleranțe
Diametre nominale:10 mm – 50 mm (gama standard)
Dimensiuni comune pentru utilizarea podului:16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm
Lungime:12 m standard; lungimi de tăiere personalizate disponibile
Tolerante:Diametru ±0,5%; Lungime ±50 mm
Forma suprafeței:Nervrat/deformat pentru o legătură mecanică puternică
| Diametru (mm) | Greutate (kg/m) | Utilizare tipică |
|---|---|---|
| 12 | 0.888 | Armare usoara, punti |
| 16 | 1.578 | Plăci și diafragme de pod |
| 20 | 2.466 | Grinzi și culee |
| 25 | 3.854 | Bare principale-de transport a încărcăturii |
| 32 | 6.313 | Piersuri, fundații adânci |
| 40 | 9.865 | Grinzi masive de pod |
6. Caracteristici cheie și avantaje
✅ Raport mare rezistență-la-greutate:Permite proiecte optimizate cu consum redus de oțel.
✅ Ductilitate excelentă:Absoarbe șocurile și vibrațiile de la sarcinile în mișcare și vântul.
✅ Rezistență superioară la oboseală:Rezistă solicitărilor ciclice repetate în podurile cu trafic intens-.
✅ Performanță remarcabilă a obligațiunilor:Suprafata deformata asigura o ancorare solida in beton.
✅ Opțiuni de rezistență la coroziune:Potrivit pentru poduri marine și medii de coastă.
✅ Durată lungă de viață:Nevoi reduse de întreținere și durabilitate structurală mai lungă.
7. Aplicații
Podele și plăci de pod(armatura principala si controlul fisurilor).
Grinzi de pod, arcuri și fermecare necesită o performanță ridicată la tracțiune.
Stalpi de pod, cule și pereți de sprijin.
Zonele de ancorare a podurilor cu suspensie și{0}}cablaj.
Pasaje autostradale si feroviare, tuneluri, șidrumuri maritime.
Reparații și modernizare poduri(bara de armare de schimb, armătură rezistentă la coroziune).
8. Acoperire și protecție împotriva coroziunii
Pentru a prelungi durata de viață a podului, se aplică diferite opțiuni de protecție în funcție de mediu:
Bară de armătură galvanizată la cald-:Acoperire cu zinc 80–275 g/m² (ASTM A767).
Bară de armă-acoperită cu epoxid:Acoperire verde sau albastră legată prin fuziune-pentru rezistență la clorură.
Acoperire cu zinc-aliaj de aluminiu (Galfan):Aderență superioară și protecție la coroziune.
Bară de armare din oțel inoxidabil:Pentru structuri critice cu durata de viață de proiectare de 75–100 de ani.
Bară de armare gata de protecție catodică:Folosit în tablierele podurilor cu sisteme de protecție electrică.
9. Fabricare, sudare și manipulare
Îndoire:Mențineți diametrul minim de îndoire (mai mare sau egal cu 6× diametrul barei pentru HRB500).
Sudare:Numai pentru clasele sudabile (de exemplu, HRB500E, ASTM A706); utilizați WPS aprobat.
Tăiere:Foarfece mecanice sau hidraulice preferate; evitați tăierea cu flacără a barelor acoperite.
Depozitare:Păstrați ridicat și uscat; barele acoperite trebuie depozitate departe de lumina UV.
Plasare:Asigurați distanța corectă și grosimea capacului conform codului de proiectare (pentru a preveni coroziunea).
10. Controlul calității și testarea
Bara de armare a podului este supusă unor teste mai stricte în comparație cu armăturile standard:
Teste mecanice:Teste de curgere, întindere, alungire și îndoire/îndoire.
Testarea oboselii:Încărcare ciclică repetată pentru a asigura durabilitatea în condiții de stres din trafic.
Test de impact Charpy:Confirmă duritatea la temperaturi scăzute.
Compoziția chimică:Echivalent carbon (CE) Mai mic sau egal cu 0,45 pentru sudabilitate.
Test de grosime a acoperirii:Pentru tipurile galvanizate sau acoperite cu epoxi-.
Inspecție-terță parte:Certificat TÜV / SGS / BV la cerere.
MTC:Furnizat cu fiecare lot pentru trasabilitate completă.
11. Tabel de comparație tipic
| Proprietate | Clădire armatură | Bară de armare pod |
|---|---|---|
| Limita de curgere (MPa) | 335–400 | 500–650 |
| Rezistența la tracțiune (MPa) | 450–550 | 600–800 |
| Ductilitate | Moderat | Înalt (clasa E/D) |
| Rezistenta la oboseala | Normal | Ridicat |
| Protecție împotriva coroziunii | Opțional | Necesar |
| Utilizare tipică | Clădiri | Poduri, viaducte, structuri marine |
12. Ambalare și livrare
Pachete:1–3 tone fiecare, etichetat cu numărul de căldură, dimensiunea, gradul și standardul.
Ambalare de export:Ambalare rezistentă la apă, curele de oțel, ambalare potrivită pentru mare.
Formular de livrare:Bare sau bobine drepte (mai mică sau egală cu 12 mm).
Marcare:Cod de culoare pictat sau etichetă care indică standardul și gradul (de exemplu, HRB500E, ASTM A706 Grad 75).
13. Standarde și coduri de proiectare
GB/T 1499.2–2018:Bare cu nervuri laminate la cald-pentru armarea podului.
ASTM A615 / A706:Oțel carbon și bare deformate sudabile pentru poduri.
AASHTO LRFD:Standard de proiectare a podurilor în SUA
EN 10080:Specificația europeană pentru poduri din beton armat.
JIS G3112:Standard japonez pentru structurile de poduri armate.
IS 1786:Standard indian pentru armarea punților cu ductilitate ridicată-.
14. Rezumat
Oțel de armare a poduluieste oarmatură specializată,-de înaltă performanțăconceput pentru a livrarezistență superioară, ductilitate și rezistență la coroziuneîn condiţiile solicitante ale construcţiei podurilor. Acesta asigură că podurile rămân sănătoase din punct de vedere structural și durabile chiar și în condiții constante de vibrații, încărcare de trafic și expunere la mediu.
Prin utilizareaBare de armare de gradul 500–600Ecuacoperiri protectoare, inginerii pot în mod semnificativextinde durata de viață a podului, reduce întreținerea, șispori siguranțapentru zeci de ani de funcționare.
Vrei să creez unFișă tehnică pentru bara de armătură de pod (PDF)următorul - care rezumă gradele sale, proprietățile mecanice, tipurile de acoperire și aplicațiile tipice pentru poduri (plate, dig, grinzi)?
Tag-uri populare: Oțel de armare a podurilor, China, producători de oțel de armare a podurilor, furnizori, fabrică
